우리나라의 음주운전 교통사고는 지난 10년간 매년 2만건대 이상으로 발생하고 있으며, 감소추세를 보이지 않고 있습니다. 국가에 따라 음주운전으로 인한 사망과 상해 정도는 다양하지만, 한 가지 분명한 것은 세계적으로 음주운전이 교통사고의 중요한 원인이며, 신체적?정신적 피해 뿐만 아니라 심각한 경제적 피해를 가져올 수 있다는 것입니다. 또한 음주운전의 피해가 음주운전자 뿐만 아니라 불특정 다수를 대상으로 발생할 수 있다는 점에서 심각성이 크다고 할 수 있습니다. 이렇듯 음주운전으로 인한 교통사고 발생 및 피해를 고려한다면 음주운전을 예방하는 것이 무엇보다 중요할 것입니다. 음주운전 예방은 교통안전성을 향상시키는 방안이 될 것입니다.
음주운전 예방을 위한 가장 주된 방법은 법적 제재였다고 볼 수 있습니다. 그러나 법적인 제재가 음주운전에 미치는 영향을 연구한 경험적 연구들은 혼재된 결과를 보여주고 있습니다. 이는 법적인 재제 이외에 다양한 음주운전 억제정책들이 필요함을 시사해 주는 것입니다. 음주운전을 억제하기 위해서는 사회구성원들의 다양성을 인식해야만 하며, 다양한 정책들이 강구되어야 할 것입니다. 즉, 음주운전 예방을 위한 홍보로부터 알콜문제를 가진 음주운전자를 위한 재범예방 방안에 이르기까지 다양한 측면에서 음주운전 억제방안이 모색될 필요가 있을 것입니다. 이러한 점을 고려하여 저희 연구원에서는 음주운전의 억제방안 연구를 수행하였습니다. 이 연구에서는 자가운전자들을 대상으로 한 설문조사를 통하여 음주운전에 대한 태도 및 음주운전 실태에 대해 파악해 보았습니다. 또한 주요 국가의 음주운전 대책들을 소개하였으며, 이러한 설문조사결과와 외국의 음주운전 대책들에 대한 검토를 토대로 음주운전 억제방안에 대해 제시하였습니다. 이 연구가 음주운전 억제를 위한 정책수립에 유용한 자료가 되기를 기대해 봅니다. 끝으로 연구를 맡아 진행하여 준 전영실 연구위원과 순천향대 정진성 교수의 노고를 치하하는 바입니다.

목 차 제1장 서론 제2장 음주운전에 대한 논의 제3장 연구내용 및 연구방법 제4장 음주운전에 대한 태도 제5장 음주운전의 실태 및 관련요인 제6장 외국의 음주운전 대책 제7장 음주운전 억제방안 참고문헌 Abstract 부록